Tipo | Aliscafo |
Classe | Foilmaster |
Proprietà | Liberty Lines |
Bandiera | Italia |
Porto di registrazione | Palermo -1327 |
IMO | 9309916 |
MMSI | 247193300 |
Call Sign | IYQY |
Anno di costruzione | 2006 |
Cantiere | Rodriquez |
Luogo | Messina, Italia |
Numero di costruzione | 332 |
Impostazione | |
Varo | 2006 |
Consegna | 2006 |
Entrata in servizio | 2006 |
Apparato motore | 2 MTU 16V396TE74L a quattro tempi 16 cilindri a V d 165 mm cs 185 mm |
Potenza | 4.000 kW |
Propulsione | 2 eliche a passo fisso |
Stazza lorda | 194 tonnellate |
Stazza netta | 79 tonnellate |
Portata lorda | 29 tonnellate |
Lunghezza | 31,20 metri |
Lunghezza tra le p.p. | 26,25 metri |
Larghezza | 6,78 metri |
Pescaggio | 1,68 metri |
Passeggeri | 218 |
Velocità | 36 nodi |
Servizio:
Siremar (2006-2016)
Aliscafo della serie Foilmaster, costruito nel 2006 per la Siremar nei cantieri navali Rodriquez di Messina. Viene impiegato principalmente nei collegamenti tra Milazzo e le Isole Eolie. Il 1° aprile 2009 in fase di manovra a Santa Marina Salina, va a scontrarsi contro la banchina, riportando estesi danni. Trasferito a Messina tramite pontone, ritorna in servizio nel 2015 sulla linea delle Isole Eolie. Il 14 settembre 2015 ,a largo di Lipari, va a scontarsi contro una barca da diporto, affondandola.
Liberty Lines (2016-)
Nel 2016 con l’acquisizione del ramo aliscafi da parte della Liberty Lines, il Platone, assieme agli altri aliscafi della Siremar, passa ad essa, continuando ad essere impiegato tra Milazzo e le Isole Eolie.