Tipo | Nave da crociera |
Proprietà | Mediterranean Shipping Company |
Armatore | MSC Crociere |
Bandiera | Panama |
Porto di registrazione | Panama City |
IMO | 7902295 |
MMSI | 353157000 |
Call Sign | AWFI |
Anno di costruzione | 1982 |
Cantiere | Constr. Navale de la Méditerranée |
Luogo | La Seyne sur Mer, Francia |
Numero di costruzione | N.1432 |
Impostazione | 17/12/1979 |
Varo | 09/01/1981 |
Consegna | 02/04/1982 |
Entrata in servizio | 14/04/1982 |
Apparato Motore | 2 GMT 2T – 10 cyl – 60.00 cm x 125.00 cm – 160 rpm 22.080 kW |
Stazza Lorda | 35.143 tonnellate |
Portata Lorda | 7.000 tonnellate |
Lunghezza | 204,81 metri |
Larghezza | 27,36 metri |
Pescaggio | 7,80 metri |
Passeggeri | 1064 |
Equipaggio | 530 |
Velocità | 19 Nodi |
Destino finale | Demolita nel 2019 ad Alang con il nome di Qing |
Servizio:
Home Lines (1982-1988)
Nata come evoluzione della nave da crociera Fairsky, viene costruita presso i cantieri navali francesi Constr. Navale de la Méditerranée di La Seyne-sur-Mer per conto della Home Lines, varata il 9 Gennaio 1981 con il nome di Atlantic e consegnata il 2 Aprile 1982 e battezzata il 14 Aprile nel porto di New York e iniziando lo stesso giorno a svolgere crociere da New York alle Bermuda.
Premier Cruise Line (1988-1997)
Nel 1988 viene acquistata dalla Premier Cruise Line, cambiando nome in Starship Atlantic e impiegata per crociere nel Mar dei Caraibi.
MSC Crociere (1997-2012)
A Maggio del 1997 viene acquistata dalla Mediterranean Shipping Company (MSC Crociere), cambiando nome in Melody e venendo impiegata per crociere nel Mediterraneo. Fino al 2003 è stata l’ammiraglia della flotta MSC, per poi essere rimpiazzata dalla MSC Lirica. Dal 2004 viene sponsorizzata anche come MSC Melody per uniformare la nomenclatura della compagnia, ma la nave non venne mai effettivamente ribattezzata come tale. Nel 2005 viene sottoposta a lavori di ristrutturazione.
Nella notte del 25 aprile 2009 l’equipaggio della nave, con 991 passeggeri a bordo, è riuscito a sventare un attacco da parte di pirati somali a nord delle isole Seychelles. Il comandante Ciro Pinto riuscì con manovre evasive a sfuggire nonostante i pirati sparassero con Kalašnikov.
Vendita in India (2012-2019)
Alla fine del 2012 la nave da crociera Melody, viene ceduta alla compagnia indiana Sahara India Tourism per essere convertita in hotel galleggiante e l’8 Gennaio 2013 cessa il servizio per MSC Crociere.
Ribattezzata Qing, doveva essere sottoposta a lavori di ristrutturazione però Il 29 giugno 2016, a causa delle forti piogge monsoniche, la nave affondò parzialmente sbandata a dritta mentre si trovava attraccata a Mormugao (Goa), in India. Nessuno si trovava a bordo al momento dell’incidente.
A Giugno del 2018 viene riportata in assetto di galleggiamento però venendo venduta per la demolizione a causa del forte stato di abbandono in cui versava, venendo spiaggiata l’11 Maggio 2019 ad Alang e successivamente demolita.