Tipo	Traghetto passeggeri
Proprietà	Anek Lines
Bandiera	Grecia
Porto di registrazione	Chania
IMO	7220269
Call sign	SXOV
Anno di costruzione	1972
Cantiere	Koyo Dockyard
Luogo	Mihara, Giappone
Numero di costruzione	636
Impostazione	05/11/1971
Varo	30/01/1972
Consegna	07/05/1972
Entrata in servizio	05/1972
Apparato motore	2 Fuji-Pielstick 18PC2-V400
Potenza	14.922 kW
Propulsione	2 eliche a passo variabile
Stazza lorda	13.881 tonnellate
Portata lorda	2.714 tonnellate
Lunghezza	163,03 metri
Larghezza	26,40 metri
Pescaggio	6,50 metri
Passeggeri	1.900
Veicoli	600
Garage	675 metri lineari
Velocità	20 nodi
Destino finale	Demolita nel 2011 ad Alang

Servizio:

Shin Nihonkai Ferry KK (1972-1987)

Traghetto passeggeri greco costruito nel 1972 nei cantieri navali Koyo Dockyard di Mihira con il nome di Ferry Hamanasu per la compagnia di navigazione Shin Nihonkai Ferry KK, Impostata il 5 novembre 1971 e varata il 30 gennaio 1972,viene consegnata alla compagnia il 7 maggio 1972, entrando in servizio lo stesso mese sul collegamento Otaru – Tsuruga – Maizuru. La nave è stata progettata sulla base del traghetto Suzuran Maru.

Anek Lines (1987-2011)

Nel 1987 viene acquistata dalla compagnia di navigazione greca Anek Lines, cambiando nome in Lissos, nello stesso periodo viene acquistato anche il traghetto giapponese Varuna (Diventato poi il traghetto Lato). Lascia Onomichi il 15 aprile diretta al Pireo, via Jeddah e Port Said, arrivando in Grecia il 10 maggio. La nave viene totalmente ricostruita e trasformata, tornando in servizio nel 1989 sulla linea Ancona – Corfù – Igoumenitsa – Patrasso. Nel 1997 viene spostata nei collegamenti interni della Grecia, entrando in servizio tra Il Pireo e Chania.

Il 14 novembre 2004 durante l’ormeggio nel porto di Souda, si va a schiantare contro la banchina, causando danni al lato sinistro e venendo riparata al Pireo. A maggio del 2005 viene noleggiata al governo greco per essere impiegata per alcune crociere. Il 15 maggio si è fermata su un banco di sabbia fuori Argostoli, liberandosi dopo circa due ore.

Il 5 ottobre 2007 viene spostata sulla linea Il Pireo – Heraklion. A luglio del 2008 viene spostata sul collegamento Il Pireo – Lesbos – Chios – Thessaloniki. Il 2 agosto 2008 subisce una collisione nel porto del Pireo con la nave da crociera Cristal.

Il 28 febbraio 2011, la nave è stata noleggiata per evacuare i cittadini vietnamiti dalla Libia al Vietnam a causa della guerra civile libica. Al termine di questo viaggio viene venduta per la demolizione, arrivando ad Alang il 1° maggio e venendo spiaggiata il 17 maggio.