La compagnia di navigazione polacca Polferries ha aggiornato i propri seguaci su diversi social network dell’avanzato stato di costruzione in cui si trova attualmente la nuova nave destinata alla compagnia polacca.

La nave dal punto di vista tecnico rappresenta un evoluzione dei traghetti GNV Bridge (Consegnato nel 2021 a Grandi Navi Veloci) e A Galeotta,anch’esso realizzato nei cantieri navali Visentini e consegnato lo scorso anno alla compagnia di navigazione francese Corsica Linea.

La consegna di C239 avverrà nel corso del 2024 per poi entrare successivamente in servizio sulla linea Ystad – Swinoujscie e sarà impiegata con un contratto di noleggio decennale a scafo nudo con opzione di acquisto dopo 6 anni.

Avrà una lunghezza di 216 metri,una larghezza di 28 metri,sarà dotata di motori dual-fuel (in modo da essere alimentata sia a diesel che a gas naturale liquefatto),potrà trasportare fino a 1.000 passeggeri ed avrà una capacità di carico di 3.000 metri lineari.