| Tipo | Traghetto ad alta velocità |
| Classe | Aquastrada TMV 70 |
| Proprietà | Caremar |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Napoli – 2018 |
| IMO | 9166209 |
| MMSI | 247546000 |
| Call Sign | IBBX |
| Anno di costruzione | 1999 |
| Cantiere | Rodriquez |
| Luogo | Pietra Ligure, Italia |
| Numero di costruzione | 270 |
| Impostazione | 01/11/1997 |
| Varo | 19/06/1999 |
| Consegna | 10/09/1999 |
| Entrata in servizio | 09/1999 |
| Apparato motore | 4 MTU 16V-4000 – 4S 16cyl-Vee 165 x 190 Trp – 2.000 rpm |
| Potenza | 9.280 kW |
| Propulsione | 2 eliche a passo variabile – 1 idrogetto 1 bow thruster |
| Stazza lorda | 1.925 tonnellate |
| Stazza netta | 577 tonnellate |
| Portata lorda | 200 tonnellate |
| Lunghezza | 70,95 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 64,50 metri |
| Larghezza | 12,40 metri |
| Altezza di costruzione | 8,50 metri |
| Pescaggio | 2,39 metri |
| Passeggeri | 544 |
| Veicoli | 57 |
| Velocità massima | 32 nodi |
| Navi gemelle | Isola di Capraia, Isola di Capri, Isola di Vulcano |
Servizio:
Ultima unità della serie Aquastrada TMV 70, viene costruita nel 1999 nello stabilimento Rodriquez di Pietra Ligure assieme alla nave gemella Isola di Capri per Caremar.
Caremar (1999-)
Viene impostata il 3 novembre 1997, varata il 19 giugno 1999 e consegnata alla compagnia il 10 settembre dello stesso anno. Entra in servizio nei collegamenti nel Golfo di Napoli assieme alla nave gemella Isola di Capri. Negli anni successivi è stata impiegata anche sulle linee Anzio – Ponza e Formia – Ponza/Ventotene. Nel 2021 viene noleggiata a Laziomar in sostituzione del Don Francesco, venendo impiegata sulla linea Formia – Ponza/Ventotene. Attualmente è in servizio sulla Napoli – Capri.