Il gruppo italiano Grimaldi Group ha annunciato di aver ordinato altre 2 navi Ro/Ro della serie GG5G al cantiere navale cinese Jinling Shipyard portando cosi a 14 il numero totale delle navi ordinate.Oltre alle ulteriori 2 GG5G il gruppo partenopeo ordinerà a breve 5+5 car carrier con consegne previste nel 2025 e nel 2026 ad un cantiere navale cinese.
Il primo ordine per 6+6 nuove navi di questa serie era stato originariamente firmato ad Aprile del 2018 al prezzo di 400 + 400 milioni di dollari (circa 65 milioni di dollari a nave) e le ulteriori due navi appena aggiunte costeranno circa 100 milioni di dollari ciascuna come specificato da SHIPPINGITALY.
Le navi della serie GG5G di Grimaldi Euromed hanno una stazza lorda di 67.311 tonnellate,una lunghezza di 238 metri,una larghezza di 34 metri,possono raggiungere i 23 nodi di velocità massima,dispongono di batterie agli ioni litio che vengono messe in funzione durante la sosta in porta per limitare le emissioni di Co2,Sono dotate di 600 m2 di pannelli solari che permettono di ridurre di circa 50 KW il carico di corrente in porto aumentando quindi l’autonomia delle batterie ed anno una capacità di carico di 7800 metri lineari.
Foto:Pianeta Navi
