| Tipo | Traghetto passeggeri |
| Proprietà | Delcomar S.r.l. |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Cagliari – 628 |
| IMO | 9608453 |
| MMSI | 247404700 |
| Call Sign | INPA2 |
| Anno di costruzione | 2010 |
| Cantiere | Karageorgis Shipyard |
| Luogo | Perama, Grecia |
| Numero di costruzione | |
| Impostazione | |
| Varo | 2010 |
| Consegna | 2010 |
| Entrata in servizio | 2010 |
| Apparato motore | 4 Hyundai 4S 12cyl-Vee 128 x 142 Trp |
| Potenza | 2.120 kW |
| Propulsione | 4 Schottel |
| Stazza lorda | 854,14 tonnellate |
| Stazza netta | 488,87 tonnellate |
| Portata lorda | 124 tonnellate |
| Lunghezza | 83 metri |
| Lunghezza tra le p.p | 66,70 metri |
| Larghezza | 15,70 metri |
| Pescaggio | 2,35 metri |
| Bordo libero | 954 mm |
| Passeggeri | 386 |
| Veicoli | 90 |
| Velocità | nodi |
Servizio:
Traghetto passeggeri bidirezionale costruito nel 2010 nel cantiere navale greco Karageorgis Shipyard di Perama con il nome di Aris III per la compagnia di navigazione greca Psomas Shipping.
Psomas Shipping (2010-2019)
Entra in servizio nel 2010 per la compagnia di navigazione greca Psomas Shipping sulla linea Oropos – Eretria in sostituzione del traghetto Aris II, venduta a Jadrolinija. Dal 2015 al 2017 svolge servizio tra Perama e Salamina.
Delcomar (2019-)
In previsione dell’arrivo del nuovo traghetto Aris IV nel 2020, nel 2019 viene venduta alla compagnia di navigazione italiana Delcomar, issando bandiera italiana e cambiano nome in I.Maddalena. Entra in servizio successivamente tra Palau e La Maddalena al posto dell’Isola di Caprera, venendo noleggiata e usata come nave di riserva.