| Tipo | Traghetto passeggeri |
| Proprietà | Caronte & Tourist Isole Minori |
| Armatore | Siremar |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Catania |
| IMO | 8708608 |
| MMSI | 247041700 |
| Call Sign | IUQF |
| Anno di costruzione | 1990 |
| Cantiere | Nuovi Cantieri Apuania |
| Luogo | Marina di Carrara, Italia |
| Numero di costruzione | 1141 |
| Impostazione | 30/09/1987 |
| Varo | 13/02/1990 |
| Consegna | 15/06/1990 |
| Entrata in servizio | 06/1990 |
| Apparato Motore | 2 GMT BL.230.1V 4S 12cyl-Vee 230 x 310 Trp – 1.000 rpm 4.264 kW |
| Propulsione | 2 eliche a passo variabile |
| Stazza Lorda | 1643,55 tonnellate |
| Portata Lorda | 597 tonnellate |
| Lunghezza | 71,15 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 67,30 metri |
| Larghezza | 14,02 metri |
| Pescaggio | 3,75 metri |
| Passeggeri | 795 |
| Veicoli | 76 |
| Velocità | 16,5 nodi |
| Navi gemelle | Antonello da Messina, Liburna, Tetide |
Servizio:
Siremar (1990-)
Ultima nave di una classe di 4 navi gemelle, viene impostata il 30 Settembre 1987 nei cantieri navali Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara, varata il 13 Febbraio 1990 con il nome di Filippo Lippi, viene consegnata alla Siremar il 15 Giugno 1990 ed entra in servizio nei collegamenti tra Milazzo e le Isole Eolie lo stesso mese. Negli anni è stata impiegata anche sulla linea delle Isole Egadi e sulla Palermo – Ustica in sostituzione di altre navi.
Nell’estate del 2015 il traghetto è stato noleggiato a Laziomar per sostituire il Quirino, affiancando così il gemello Tetide sulle rotte da Formia per Ponza e Ventotene; durante il periodo di noleggio la nave è stata tuttavia vittima più guasti tra cui l’urto agli scogli del porto di Ventotene durante la partenza per Formia. Successivamente è stata trasferita nei cantieri navali Palumbo di Napoli per i lavori di riparazione.
Nella tarda mattinata del 6 marzo 2023 è scoppiato un incendio nella sala macchine della nave durante la traversata da Milazzo verso Filicudi, successivamente domato in autonomia dal personale di bordo. Al fine di prestare soccorso sono stati dirottati i traghetti Bridge e Antonello da Messina; quest’ultimo ha preso a rimorchio la gemella fino all’arrivo del rimorchiatore Città di Milazzo assistito dal rimorchiatore Decrux, che l’hanno rimorchiata nel porto di Messina.
Il 1° giugno 2024 torna in servizio sulla linea Milazzo – isole Eolie.
