| Tipo | Traghetto passeggeri |
| Proprietà | Delcomar |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Cagliari – 613 |
| IMO | 8989276 |
| MMSI | 247279400 |
| Call sign | IIWP2 |
| Anno di costruzione | 2001 |
| Cantiere | Frantzis G. Shipyard |
| Luogo | Perama, Grecia |
| Numero di costruzione | |
| Impostazione | |
| Varo | |
| Consegna | 2001 |
| Entrata in servizio | 2001 |
| Apparato motore | 4 D2848CE a quattro tempi 8 cilindri d 128 mm cs 142 mm |
| Potenza | 1.120 kW |
| Propulsione | 4 Schottel |
| Stazza lorda | 980,64 tonnellate |
| Stazza netta | 335,91 tonnellate |
| Portata lorda | 41 tonnellate |
| Lunghezza | 77,60 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 61,48 metri |
| Larghezza | 16,40 metri |
| Pescaggio | 2,10 metri |
| Bordo libero | 1.107 mm |
| Passeggeri | 397 |
| Veicoli | 88 |
| Velocità | 10,5 nodi |
Servizio:
Traghetto bidirezionale italiano di costruzione greca, viene costruita nel 2001 nel cantiere navale greco Frantzis Shipyard di Perama per l’armatore greco Aiantiaki NE con il nome di Faethon. Viene impiegata nei collegamenti tra Perama e l’isola di Salamina. A dicembre del 2009 viene venduta alla compagnia di navigazione italiana Delcomar, issando bandiera italiana e cambiando nome in Enzo D, a maggio arriva a Carloforte ed a giugno entra in servizio nei collegamenti tra Palau e La Maddalena. Successivamente è stata impiegata anche nei collegamenti tra Carloforte e Calasetta in sostituzione del traghetto Eolo. Attualmente opera tra Palau e La Maddalena.