| Tipo | Ro/Ro |
| Proprietà | Grandi Traghetti S.p.A. |
| Armatore | Grimaldi Siosa Lines |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Palermo |
| IMO | 7395260 |
| Call Sign | 9HZW3 |
| Anno di costruzione | 1975 |
| Cantiere | Nuovi Cantieri Apuania |
| Luogo | Marina di Carrara,Italia |
| Numero di costruzione | 101 |
| Impostazione | 1973 |
| Varo | 1974 |
| Consegna | 1975 |
| Entrata in servizio | 1975 |
| Apparato Motore | 2 FIAT C420.9L 8.100 kW |
| Propulsione | 2 eliche |
| Stazza Lorda | 15.066 tonnellate |
| Portata Lorda | 2.887 tonnellate |
| Lunghezza | 159,85 metri |
| Larghezza | 19,49 metri |
| Pescaggio | 6,21 metri |
| Veicoli | 2060 |
| Velocità | 18,5 nodi |
| Navi gemelle | Dora Riparia, Po |
| Destino finale | Demolita ad Alang nel 2007 con il nome di St.John |
Servizio:
Grimaldi Lines (1975-2007)
Seconda di una classe di 3 navi gemelle,viene costruita nel 1975 presso i Nuovi Cantieri Apuania con il nome di Dora Baltea assieme alle navi gemelle Dora Riparia e Po, entra in servizio sulle linee tra Mediterraneo e Nord Europa nel 1975 per la Grandi Traghetti. Nel 1982 viene allungata con l’aggiunta di un troncone di 10 metri che porta la lunghezza della nave a 159 metri.
Nel 2000 issa bandiera maltese e cambia nome in St.John e successivamente viene utilizzata sulle linee tra Italia e Spagna per la società Valiant Shipping (Malta Motorways Of The Seas). A Febbraio del 2007 viene venduta per la demolizione in India ed il 3 Marzo 2007 viene spiaggiata ad Alang.